仕事で品川へ
仕事の関係でちょくちょく品川に行く。
今日は晴天だったので、自転車で行った。いつものコースは、自宅のさいたまから国道17号を真っ直ぐひた走り、水道橋から竹橋に抜けて、皇居を横切り赤羽橋を経由して、札の辻でJRをまたぎ、品川港南口へというコース。
JR品川駅の港南口に行くには、札の辻を通るコースしか知らなかったが、ぐるっと遠回りをする感じで、他のコースは無いかと以前から思っていた。地図を見ると、泉岳寺付近の国道1号線からJRの線路の下を通る細い道がある。わかりにくかったが、何とか見つけた。
なんと、高さ150cmしかない道。自転車で通ると前傾姿勢でヘルメットが天井に当たりそうなくらい。暗い線路下の道には、車道と歩道があり、車道にはスピードを制限するために道路鋲が所々打たれていて、ロードバイクでは走れない。仕方なく歩道を走る。でも、この道の方が品川港南口へは最短距離のようである。
品川の高輪と港南をつなぐ昔からの線路下の道。道の名前はあるのだろうか。
帰りは、以前住んでいた王子の親水公園へ寄り道。
昔ここで生まれたばかりの長女を散歩させたっけ・・・寄り道していろいろ巡れるのも自転車ならでは。
本日の走行距離：80.4km、総消費カロリー：2126kcal。
今日は晴天だったので、自転車で行った。いつものコースは、自宅のさいたまから国道17号を真っ直ぐひた走り、水道橋から竹橋に抜けて、皇居を横切り赤羽橋を経由して、札の辻でJRをまたぎ、品川港南口へというコース。
JR品川駅の港南口に行くには、札の辻を通るコースしか知らなかったが、ぐるっと遠回りをする感じで、他のコースは無いかと以前から思っていた。地図を見ると、泉岳寺付近の国道1号線からJRの線路の下を通る細い道がある。わかりにくかったが、何とか見つけた。
なんと、高さ150cmしかない道。自転車で通ると前傾姿勢でヘルメットが天井に当たりそうなくらい。暗い線路下の道には、車道と歩道があり、車道にはスピードを制限するために道路鋲が所々打たれていて、ロードバイクでは走れない。仕方なく歩道を走る。でも、この道の方が品川港南口へは最短距離のようである。
品川の高輪と港南をつなぐ昔からの線路下の道。道の名前はあるのだろうか。
帰りは、以前住んでいた王子の親水公園へ寄り道。
昔ここで生まれたばかりの長女を散歩させたっけ・・・寄り道していろいろ巡れるのも自転車ならでは。
本日の走行距離：80.4km、総消費カロリー：2126kcal。
コメント
>>まつみさま
そうなんですね。タクシーの世界では誰もが知っているんだ。しかし、車道は走れませんでした。憎っき道路鋲がいっぱいでした。
>>ソンシーさま
確かに水はけ悪そうでした。
ところで、ソンシーさま、今度ロングライド行きたいですね！
そうなんですね。タクシーの世界では誰もが知っているんだ。しかし、車道は走れませんでした。憎っき道路鋲がいっぱいでした。
>>ソンシーさま
確かに水はけ悪そうでした。
ところで、ソンシーさま、今度ロングライド行きたいですね！
泉岳寺のトンネル、水曜に歩きました。
映画メッセンジャーで存在を知りましたが自転車で行く機会は無く、いつか通りたいと思っていました。
私は身長１６８センチですが、髪の毛がかする程度でしたから１７０センチ弱あります。港南よりは少し低くなりますね。
映画メッセンジャーで存在を知りましたが自転車で行く機会は無く、いつか通りたいと思っていました。
私は身長１６８センチですが、髪の毛がかする程度でしたから１７０センチ弱あります。港南よりは少し低くなりますね。
cycさま、
cycさまも確か勤務地は品川でしたね。
不思議なトンネルですよね。
なんか昭和のにおいがします。
cycさまも確か勤務地は品川でしたね。
不思議なトンネルですよね。
なんか昭和のにおいがします。
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芝浦で仕事してたときによく通りました。
高さ１．５ｍといいつつ、実際は１．６ｍ近くあると思います。
なんせ高めのヒールを履いてもフツウに歩けましたから．．．